अहमदाबाद विमान अपघातात मृत्युमुखी पडलेल्या २५१ जणांची डीएनएद्वारे ओळख पटवण्यात आली आहे आणि रविवारी(दि. २२) संध्याकाळपर्यंत २४५ जणांचे मृतदेह संबंधित कुटुंबांना सुपूर्द करण्यात आले आहेत.
अहमदाबाद सिव्हिल हॉस्पिटलचे अधीक्षक राकेश जोशी यांनी रविवारी (दि.२२) पत्रकारांशी बोलताना सांगितले की, विमान अपघातातील २५१ मृतदेहांचे डीएनए नमुने जुळले आहेत. आतापर्यंत एकूण २४५ मृतदेह कुटुंबियांना सुपूर्द करण्यात आले आहेत, तर ६ मृतदेह ब्रिटनमधील रहिवासी असलेल्या सहा कुटुंबांचे आहेत. हे मृतदेह लवकरच त्यांच्या कुटुंबीयांना सुपूर्द केले जातील.
२४५ मृतांमध्ये १७६ भारतीय नागरिक, ७ पोर्तुगीज, ४९ ब्रिटिश नागरिक, एक कॅनेडियन आणि १२ प्रवासी नसलेले नागरिक आहेत. डॉ. राकेश जोशी यांनी सुपूर्द केलेल्या मृतदेहांची माहिती दिली, असेही त्यांनी सांगितले.
अहमदाबाद विमानतळावरून लंडनला जाणारे विमान १२ जून रोजी कोसळले. या अपघातात विमानातील २४२ प्रवाशांपैकी २४१ प्रवाशांसह २७० जणांचा मृत्यू झाला. विमानातील एक जण बचावला.विमान अपघातात केवळ विमानातील लोकांचा मृत्यू झाला नाही तर अहमदाबाद मेडिकल कॉलेजच्या काही डॉक्टरांचेही प्राण गेले कारण विमान मेडिकल कॉलेजच्या वसतिगृहावर आदळले. या विमान अपघातात मृत्युमुखी पडलेल्या प्रवाशांमध्ये गुजरातचे माजी मुख्यमंत्री विजय रुपाणी यांचाही समावेश होता.
दोन दिवसांपूर्वी, एअर इंडियाचे सीईओ आणि व्यवस्थापकीय संचालक कॅम्पबेल विल्सन यांनी जनतेला आणि कर्मचाऱ्यांना आश्वासन दिले की एअरलाइनचा ताफा – विशेषतः त्यांचे बोईंग ७८७ विमान – व्यापक तपासणीनंतर सुरक्षित आहे आणि एआय१७१ दुर्घटनेच्या पार्श्वभूमीवर वाहक जास्तीत जास्त खबरदारी घेत आहे.
अधिकृत पत्रव्यवहारात, कॅम्पबेल म्हणाले, आमचे विमान सुरक्षित मानले गेले आहे का? हो. डीजीसीएने विनंती केल्यानुसार आम्ही आमच्या ऑपरेटिंग बोईंग ७८७ फ्लीटवरील अतिरिक्त खबरदारी तपासणी पूर्ण केली आहे , ज्यांनी सार्वजनिकरित्या घोषित केले आहे की ते आवश्यक मानके पूर्ण करतात. आम्ही मोठ्या प्रमाणात खबरदारी म्हणून, सध्या अतिरिक्त उड्डाणपूर्व तपासणी सुरू ठेवण्याचा निर्णय घेतला आहे. जिथे काही शंका असेल तिथे आम्ही कोणत्याही प्रकारची विमाने सेवेसाठी सोडणार नाही, असे सीईओ म्हणाले.
दरम्यान, अहमदाबाद अपघातानंतर, डीजीसीएने शनिवारी(दि.२१) एअर इंडियाला ३ अधिकाऱ्यांना काढून टाकण्याचे आदेश दिले. यामध्ये विभागीय उपाध्यक्ष चुडा सिंग, क्रू शेड्युलिंग हाताळणारी मुख्य व्यवस्थापक पिंकी मित्तल आणि क्रू शेड्युलिंग नियोजनात सहभागी असलेल्या पायल अरोरा यांचा समावेश आहे. विमान वाहतूक सुरक्षा नियमांचे गंभीर उल्लंघन केल्याबद्दल तिन्ही अधिकाऱ्यांवर ही कारवाई करण्यात आली. डीजीसीएने एअर इंडियाला त्यांना तात्काळ प्रभावाने क्रू शेड्यूलिंग आणि रोस्टरिंगशी संबंधित भूमिकांमधून काढून टाकण्याचे आदेश दिले
