दिल्ली: भारतीय रेल्वेची वंदे भारत स्लीपर ट्रेन कोटा-नागदा सेक्शनवर ताशी १८० किमी वेगाने धावली आहे. रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी स्वतः हा व्हिडिओ सोशल मीडियावर शेअर केला आहे.
इतक्या वेगानेही ट्रेनची स्थिरता पाहून सर्वांनाच आश्चर्य वाटले आहे.
व्हिडिओमध्ये, ट्रेनच्या आत पाण्याने भरलेले ग्लास एकमेकांवर रचलेले आहेत. ट्रेन १८० किमी/ताशी वेगाने धावत आहे, मोबाईल स्क्रीनवर १८२ किमी/ताशी इतका वेग दाखवला जात आहे, तरीही काचांमधून पाण्याचा एक थेंबही पडत नाही. ही ‘पाणी चाचणी’ ट्रेनच्या उत्कृष्ट तंत्रज्ञानाचा आणि स्थिरतेचा जिवंत पुरावा आहे.
ही चाचणी रेल्वे सुरक्षा आयुक्त (CRS) यांच्या देखरेखीखाली करण्यात आली. रेल्वेमंत्र्यांनी त्यांच्या पोस्टमध्ये लिहिले आहे की, वंदे भारत स्लीपरची आज रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांनी चाचणी घेतली. ती कोटा-नागदा विभागात ताशी १८० किमी वेगाने धावली. आमच्या स्वतःच्या पाण्याच्या चाचणीतून या नवीन पिढीच्या ट्रेनची तांत्रिक ताकद दिसून येते.
ही चाचणी विशेष आहे कारण वंदे भारत स्लीपरची रचना लांब पल्ल्याच्या रात्रीच्या प्रवासासाठी केली जात आहे. सध्या धावणाऱ्या वंदे भारत ट्रेन अर्ध-उच्च-गती आहेत, ज्याचा डिझाइन वेग ताशी १८० किमी आहे, परंतु ऑपरेटिंग वेग कमाल ताशी १६० किमी पर्यंत पोहोचतो. ट्रॅकची परिस्थिती, थांबे आणि देखभाल वेगवेगळी असते, ज्यामुळे सरासरी वेग कमी होतो.
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन लवकरच सुरू होणार आहे. एसी क्लास प्रवाशांसाठी ती लांब पल्ल्याच्या प्रवासाचे पूर्णपणे रूपांतर करेल. रेल्वे मंत्रालयाच्या मते, ही ट्रेन वेग, आराम आणि आधुनिक सुविधांचे परिपूर्ण मिश्रण असेल.
सुरुवातीला ती व्यस्त मार्गांवर सुरू होईल आणि नंतर हळूहळू सर्व मार्गांवर विस्तारेल. प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल, ज्यामुळे रात्रीचा प्रवास अधिक सोयीस्कर होईल. ही ट्रेन केवळ जलद धावणार नाही तर प्रवाशांना चांगली झोप आणि आराम देखील देईल. अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने बांधलेली ही ट्रेन भारतीय रेल्वेच्या देशाला हाय-स्पीड रेल्वे नेटवर्ककडे नेण्याच्या महत्त्वाकांक्षी योजनेचा एक भाग आहे.
अलीकडेच, चेन्नई ते किनारी आंध्र प्रदेश प्रवासातही लक्षणीय सुधारणा झाल्या आहेत. १५ डिसेंबर रोजी, वंदे भारत एक्सप्रेस नरसापूरपर्यंत वाढवण्यात आली, ज्यामुळे कनेक्टिव्हिटी आणि आराम दोन्ही वाढले. पण आता, स्लीपर आवृत्तीच्या आगमनाने, लांब प्रवासाची प्रतीक्षा संपणार आहे.
